Acheter HT en Allemagne : Le Guide TVA pour les Sociétés & Mandataires
Vous êtes chef d'entreprise ou profession libérale ?
Vous savez que l'achat d'un véhicule de société est un levier fiscal puissant.
Mais saviez-vous que l'Allemagne offre des opportunités uniques pour récupérer la TVA (20%) sur des véhicules haut de gamme ?
Attention : Toutes les annonces ne se valent pas.
Il faut distinguer le Brutto, le Netto, et la TVA sur Marge.
Voici comment naviguer sans redressement fiscal.
1. TVA Déductible vs TVA sur Marge : Le piège
Sur Mobile.de, vous verrez deux types d'annonces :
Cas A : "MwSt. ausweisbar" (TVA Récupérable / Déductible)
C'est quoi ? Le véhicule appartenait à une société, un leasing ou une location.
Pour qui ? POUR VOUS. Vous pouvez acheter ce véhicule Hors Taxe (HT) si vous avez un N° de TVA Intracommunautaire valide.
L'avantage : Vous ne sortez pas la trésorerie de la TVA (20%).
Cas B : "Diff. besteuerung" (TVA sur Marge / Article 25a)
C'est quoi ? Le véhicule appartenait à un particulier avant. Le garage ne facture de la TVA que sur sa marge bénéficiaire.
Pour qui ? Pour les particuliers.
Le piège : Il n'y a PAS de TVA à récupérer sur le prix total. Si vous êtes une société, cette annonce ne vous intéresse pas (sauf si le prix TTC est canon).
2. Comment acheter HT (Hors Taxe) concrètement ?
Si vous repérez une Audi Q5 "MwSt. ausweisbar" à 40 000 € (Brutto) / 33 333 € (Netto).
Vous voulez la payer 33 333 € directement.
Pour que le vendeur allemand accepte de facturer HT, il va exiger :
Votre Kbis de moins de 3 mois.
Votre N° de TVA Intracommunautaire (Validé sur VIES).
Une preuve d'activité réelle (Site web, photos des bureaux...).
Parfois, une Caution de TVA (Il vous fait payer la TVA, et vous la rembourse une fois qu'il a la preuve que la voiture est arrivée en France).
Notre Rôle : Nous négocions avec le garage pour éviter la caution de TVA (ou la sécuriser) et valider que le dossier passe auprès du fisc allemand.
3. Le Leasing sur Import : C'est possible ?
Oui. Mais votre banque française ne peut pas financer directement un garage allemand (souvent).
Vous avez deux options :
Crédit-Bail (LOA) via un partenaire spécialisé : Nous travaillons avec des organismes qui achètent la voiture en Allemagne pour vous la louer ensuite.
Achat Comptant puis "Lease-Back" : Vous achetez la voiture, et votre banque vous la rachète pour la mettre en leasing.
4. Les Véhicules Utilitaires (VU) & Dérivés VP
C'est le Graal fiscal.
Si vous importez un gros SUV (Cayenne, Q7, X5) ou un Break et que vous le transformez en VU 2 places (Kit de transformation homologué), vous gagnez sur tous les tableaux :
TVA 100% Récupérable sur l'achat.
TVA 100% Récupérable sur le carburant/entretien.
EXONÉRATION TOTALE du Malus Écologique.
EXONÉRATION TOTALE de la TVS.
Note : Cette transformation doit être faite par un carrossier agréé en France après l'import.
Conclusion : Optimisez votre Trésorerie
N'achetez pas votre véhicule de société au prix fort en France.
Profitez du stock allemand "TVA Déductible" pour monter en gamme tout en optimisant votre bilan.
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